南粤新青年的继承：扛起期间重任 扎根建立一线

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文 / 羊城晚报全媒体记者 鄢敏
图 / 受访者供图
实现中国梦是一场汗青接力赛，今世青年要在实现民族复兴的赛道上奋勇抢先。
——习近平在庆贺中国共产主义青年团建立 100 周年大会上的发言
从广州塔到港珠澳大桥，一座座大国工程拔地而起，少不了年轻一代的辛劳付出。他们笃志苦干，接续奋斗在庞大项目建立一线，负担起期间赋予的汗青任务。
25 岁的张江龙，争当排头兵，扎根核电工程 " 华龙一号 " 建立最火线。怀揣空想的姚一帆，练就过硬本事，为深中通道建立贡献气力。
当前锋、做闯将，他们用奋斗擦亮芳华底色。



张江龙：当好核电工程的 " 螺丝钉 "
面朝钢筋水泥、脚踩黄沙厚土，天天奔走在核工程建立现场，这是张江龙的一样平常。固然辛劳、压力大，但他甘之如饴，" 由于追逐已久的梦终于成真，再累也值得。"
少年期间，张江龙从影视作品中看到我国第一枚原子弹乐成爆炸的画面，无比敬佩邓稼先、张蕴钰等功勋先辈，由此萌生了将来从事核电工作的想法。在学习过程中，张江龙深入相识核电对于国家发展的战略意义，任务感油然而生。
2020 年，张江龙结业后应聘进入中国广核团体有限公司。岗前培训、项目施工管理，他以百分百的专注投入到工作中，每一步都不敢掉以轻心。颠末两年多的锻炼，张江龙现任职于 " 华龙一号 " 建立树模项目部土建施工队。他到场建立的 " 华龙一号 " 是我国完全自主计划研发的第三代核电技能，国产化率到达 88%。每台 " 华龙一号 " 机组年均发电量近 100 亿度，可以或许满意中等发达国家 100 万生齿的生产生存年度用电需求，每年可淘汰标煤斲丧超 300 万吨，淘汰二氧化碳排放超 800 万吨。
负担庞大建立使命，张江龙遭遇过不少困难。令他印象最深的是，刚接办 " 华龙一号 " 的相干工作时，正赶上核电站从热试到装料的紧张阶段，他负责的厂房建立是装料环节的关键路径。按照原筹划，厂房要在 8 个月内完成建立，而张江龙和同事盘算后发现只剩下 3 个月的时间。建立周期被迫压缩，逐日的工作量剧增，他还要分身安装和调试，一环扣一环，容不得半点不对。
" 必须咬牙对峙，扛下来。" 那段时间，张江龙天天打起十二分精力，时候盯紧进度，做到当日事当日毕，终极和项目团队一起顺遂完成建立使命。
入职以来，张江龙在一次次挑衅中发展，快速提升为助理工程师，领先于同期员工。在巨大的核电建立体系中，他将本身定位为 " 一颗螺丝钉 "，服务全局。" 那里有必要，我就去那里。" 张江龙也意识到，万里长征路才刚刚开始，还要不停学习、研讨，朝着最初的空想继承进步。



姚一帆：年轻人吃点苦是功德
同样身处庞大项目建立一线的姚一帆，服务深中通道项目已经 3 年。大学时，他密切关注港珠澳大桥建立，心中满是向往。结业那年，他捉住时机，进入中交广州航道局有限公司，成为一名工程技能员。
" 假如只坐在办公室里看资料、图纸，没办法想象怎样现实应用。" 凡事须深入现场找答案，这是姚一帆上岗后学到的第一课。刚走出校园，他就开始了为期 3 个月的驻船学习。共同船舶的三班倒机制，姚一帆要全天候保持工作状态，以随时应对突发状态。在本地都会长大的他，必要降服船舶航线剧烈晃动带来的身材不适，并敏捷开展工作。" 比起能学到新知识的兴趣，这些题目都不值一提。"
除了情况费力，姚一帆面对极高的精度要求。他们负责的是深中通道项目海底沉管隧道基槽施工以及沉管安装，从东西两侧向中心汇聚。此中，海底的沉管隧道需用 32 节沉管一节一节拼接起来。作业所在位于海底 40 米，基槽开挖精度必须控制在 50 厘米以内，相称于在 " 海底绣花 "，关系到整个工程的成败。倘若精度不敷高，对接有偏差，极有大概导致沉管内漏水，更严峻的是对接不上。" 直到末了一节沉管安放前，都不能放松。" 入行后，姚一帆时候提示本身要做到分绝不差。
海上作业，磨练无处不在。2021 年 5 月，南边降雨量剧增，水域情况变得复杂，加上四周来往船舶干扰，极大地影响了正在举行的第 10 管节爬坡段的基槽清淤。仅半个月的监测期内，基槽的团体回淤到达了近 5 米。
" 这些环境是在港珠澳大桥建立中从没出现过的。" 姚一帆白天去现场勘察数据，晚上回营地分析施工环境，优化参数，订定第二天的施工方案。有时间加班到破晓两三点，仍旧要早上八点聚集。颠末半个多月的积极，他们打赢了这场与时间竞走的清淤战。
" 年轻人吃点苦是功德 "，姚一帆干劲十足，向往着深中通道建成后的盛况。他坚信，在最能拼搏的年龄，持之以恒地学习，才气有源源不停的动力向上生长，用双手创造更优美的来日诰日。
编辑：郑健龙