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原标题:“北京最秘密地铁站”改造工程又有新希望啦
克日,北京市新首钢高端财产综合服务区发展建立向导小组办公室印发了《京西地域转型发展2023年工作要点》,明白了2023年京西地域转型发展的重点范畴、庞大支持项目以及保障步伐。
市发改委相干负责人说,庞大项目及重点推进的前期项目清单强化项目支持,梳理庞大项目85个,此中续建46个、筹划新开工39个。
京西地域首条高速公路
国道109新线高速将在本年建成
2019年,本市在原有109国道不动的底子上,开工再建了一条109新线高速。规划表现 ,109新线高速公路位于门头沟区,东起六环路军庄立交,西至京冀界,全长65公里,按高速公路尺度建立,计划速率80公里/小时。
这是京西地域第一条高速公路,贯通门头沟6个镇,建成后全线行程时间从2小时以上收缩至1小时以内。109新线高速不设跨省收费站,建成后将直接与都城地域环线高速(张家口–涿州段)相接。
北京市发改委相干负责人先容,除了国道109新线高速,本年还将建成首钢东南区5条都会次干路,同时有序推进苹果园综合交通枢纽、首钢北区3条都会次干路、10条都会支路等项目建立。
“北京最秘密地铁站”
福寿岭站改造完成70%
《京西地域转型发展2023年工作要点》中,明白了本年京西地域将建立的85个庞大项目。市发改委相干负责人先容,85个庞大项目中,备受关注的地铁1号线福寿岭站启用改造工程已经完成工程量超7成。
在很多老北京和地铁迷心中,地铁1号线最西端的福寿岭站堪称“北京最秘密的地铁站”,该站1969年时已经建成,但不停没有投用。
2021年,福寿岭站启用改造工程开工,一方面临地下车站举行装修翻新,装备办法举行部门更新和改造;另一方面新建安检厅和装备用房,并同步设置安检、售检票闸机等相干装备办法。
别的,该工程还与新建福寿岭公交中央站一体化计划、分步推动,有利于进一步提拔石景山区北部公共交通服务程度,推动北京·银行保险财产园发展。
都会副中央线石景山段
将于本年开工建立
记者获悉,本年还会开工建立市郊铁路都会副中央线石景山段、净水综合查抄站、银盛路等工程。
市郊铁路都会副中央线于2017年底实现开通运营,2019年东延至乔庄东,2020年西延至良乡。客岁11月,国铁团体、北京市当局团结批复北京市郊铁路都会副中央线团体提拔工程(北京西至良乡段)可行性研究陈诉,全长31.6公里,途经房山、石景山、丰台三个区,共设置良乡、长阳、后吕村、衙门口、北京西5座车站。
据先容,都会副中央线将来向东可延伸至燕郊等北三县地区、向西南可延伸至涿州地域,并可通过京唐城际铁路服务唐山及天津地域。
泉源:北京市人民当局
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