要求中国赴美航班不得飞越俄罗斯？本身有病让别人吃药？

紫想赖上你

（原标题：要求中国赴美航班不得飞越俄罗斯？本身有病让别人吃药？）                    
                                       

据《金融时报》报道，有知恋人士透露，美国同意将中国赴美航班从现在每周8个班次增长到12班次，但有一个条件——中国赴美航班不得飞越俄罗斯领空。至于来由，既霸道又可笑：与中国、印度等航司相比，美国航司因美国对俄制裁而被俄罗斯克制进入俄领空，飞来飞去要绕不少远路，“这不公平”。
俄乌辩论以来，美西方对俄罗斯睁开了全方位、无死角制裁，从军事政治经济到体育文化艺术，乃至连源自俄罗斯的猫都没能幸免。种种基于纯粹政治目标的极限施压，不但毫偶然义，更是推波助澜。同时，制裁又是把双刃剑，疯狂挥动必遭反噬。从通胀高企到能源危急，再到“航司绕路”，实在都是美西方种刺埋雷结出的一个又一个苦果。仅就被克制飞越俄罗斯来说，美国航空公司因此失去的市场份额每年总计约20亿美元。眼看苦果难咽，美国方面不说改弦更张，反而以受害者自居，张牙舞爪胁迫其他国家跟它一样犯傻。“本身肇事、他人买单”，这种无理取闹的姿态让人大跌眼镜。
恒久以来，为自身贸易长处最大化，美国以“最低接洽原则”滥施长臂管辖，在经济方面频频胁迫他国。除了挥动“制裁大棒”，美国还对多国随意挑起“商业战”，滥用国家安全名义肆意打压别国高科技企业。剑锋所指，不分巨细、毋论远近、休谈敌友，国际社会深受其害。法国阿尔斯通、瑞典爱立信、德国西门子和中国华为等企业都曾遭受过美国的精准打击。再看飞机绕远变乱，沿哪条路往美国飞，本是航空公司的自由，作为目标地的美国没有资格说三道四。其张嘴就要挟他国，无非是说一不二、霸道惯了。由此更可窥见，美国一些人嘴里说的是公平竞争，内心信仰的满是“美国优先”，怎么对本身有利怎么来，哪管什么原则、规则。
美国的快意算盘打得很响，但地球不是围着美国转的，“一时强弱在于力，千秋胜败在于理”，美国想不停通过长臂管辖和胁迫交际收割天下，不大概得逞。放眼望去，本日的天下依然充斥着辩论扯破、霸道霸凌，但求宁静、谋发展、促互助终是民气所向，没有戏码可以套路统统，没有声音可以遮天蔽日。这种强盛的互助意志，不是某个国家搞点小本领就醒目扰、粉碎的。
刚刚已往的五一假期，“出境游热”强势归来，中国国际航班已规复至2019年同期四成左右。同时，各国旅游局和商家也在中国互联网上睁开猛烈竞争。全天下都在求互助、促复苏，一些国家若照旧以邻为壑，作茧自缚，只能陷入孤立。